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水電站閘墩混凝土碳化破損露筋修補技術

設計材料：EC高強度界面劑、WS-1高強聚合物砂漿、WS-FTHL防碳化涂料

施工工藝及施工方法

施工平臺搭建好后，開始混凝土防碳化施工，具體施工工序如下：

混凝土基面處理→高壓水槍清洗→刷EC高強度界面劑→WS-1聚合物砂漿環(huán)氧膩子找平→WS-FTHL防碳化涂料涂刷

1混凝土基面處理

1)鋼筋裸露處理施工流程

①鋼筋表面清理，外露銹蝕的鋼筋用電動鋼絲刷進行打磨清理，清理應做到使鋼筋露出金屬本色，除去灰塵，最后用兩酮清洗干凈。

②涂刷鋼筋阻銹劑在清洗干凈的鋼筋表面涂劇鋼筋阻銹劑，直接涂刷于鋼筋表面，分層使用，厚度1~2mm。

③成品保護：涂刷完畢后對成品進行保護，用塑料再膜覆蓋直至阻銹劑干后，檢查阻銹劑涂刷是否均勻，杜絕漏涂等現象

(2)混凝土基面清理。

間墩混凝土存在孔洞、流掛、漏筋、破損等問題，對于流掛或者不平整的基面用角磨機進行打磨處理，用睡予敲擊混凝土表面查我空鼓的部位，松散、空鼓部位用電稿直接鑿除；較大缺陷如孔洞、破損面積較大部位，用聚合物砂漿修補找平，各種縫隙、裂縫或蜂窩、麻面等小的不平整處用環(huán)氧膩子找平。涂刷防碳化涂層之而，混凝土基面要用高壓水槍清洗，并做濕潤處理。

WS-FTHL防破化涂料涂刷

WS-FTHL混凝土防碳化涂料涂例，按設計及技術規(guī)范要求進行，徐刷底涂料2遍，面涂料2遍。涂刷工具采用絨毛滾簡和刷子，滾涂施工沿閘墩自上而下進行，滾筒來回滾劇，同時交替改變涂層的涂劇方向，做到表面朗色一致，無漏涂，透底和流墜。刷子用于涂刷滾筒輥涂不到的部位。

(1)涂刷要點。后遍涂刷特前遍涂層表面干燥不粘手后進行(涂刷各遍間隔時間視混凝土表面及氣候干燥狀況而定，一般不低于1.5h)。底層的配比為A組分：B組分：自來水=1:1:0.2;面層的配比為A組分：B組分：=1:2

(2)涂層養(yǎng)護。涂刷完成后12b內不得淋雨；面層充分干硬后，用霧化水養(yǎng)護2d(不宜直接曬水養(yǎng)護),再自然干燥養(yǎng)護14d以上才可接觸明水。湖濕環(huán)境施工時，還應加強通風排濕。