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午晟智造特種建材
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油性環(huán)氧修補(bǔ)砂漿（改性環(huán)氧膠泥）是一種雙組分無(wú)溶劑環(huán)氧系統(tǒng),采用飽和環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑及硬質(zhì)填料組成的高強(qiáng)度、抗沖磨蝕、粘結(jié)牢固的新型薄層修補(bǔ)材料。
油性環(huán)氧修補(bǔ)砂漿（改性環(huán)氧膠泥）
油性環(huán)氧修補(bǔ)砂漿（改性環(huán)氧膠泥）是一種雙組分無(wú)溶劑環(huán)氧系統(tǒng),采用飽和環(huán)氧樹(shù)脂、固化劑及硬質(zhì)填料組成的高強(qiáng)度、抗沖磨蝕、粘結(jié)牢固的新型薄層修補(bǔ)材料，適用于高速鐵路客運(yùn)專線廂式梁及軌道板的表面缺陷修補(bǔ)以及混凝土表面過(guò)水后輕度磨損（表面無(wú)乳皮，細(xì)骨料外露，手感粗糙）的修補(bǔ)。
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1、用于3mm削邊的細(xì)微瑕疵，還適用于混凝土表面氣孔、小蜂窩、麻面、沙線等薄層缺陷修補(bǔ)以及混凝土防滲、防碳化保護(hù)、微細(xì)裂縫封閉以及外觀美化處理。
2、適用于高速鐵路客運(yùn)專線廂式梁及軌道板的表面缺陷修補(bǔ)以及混凝土表面過(guò)水后輕度磨損（表面無(wú)乳皮，細(xì)骨料外露，手感粗糙）的修補(bǔ)。
3、主要用于耐酸堿防腐蝕防腐施工，耐酸磚、花崗巖、大理石粘貼。
4、密封表面裂縫，在堵裂縫過(guò)程中需要使用
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性能指標(biāo) | 檢測(cè)指標(biāo) | 備 注 | ||
組分 | 雙組分；A組分主基/B組固化劑 | |||
混合后顏色 | 灰色 | |||
抗壓強(qiáng)度(MPa) | ≥60 | ---- | ||
抗拉強(qiáng)度(MPa) | ≥12 | ---- | ||
拉伸粘結(jié) 強(qiáng)度(MPa) | 混凝土界面 | ≥5 | ---- | |
鋼板界面 | ≥8 | ---- | ||
耐磨度 | 8.0h·m2/kg | 參考水工混凝土試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，沖磨速度為14.3m/s | ||
2.96h·m2/g | 沖磨速度為40m/s(環(huán)氧樹(shù)脂砂漿實(shí)驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)) C50硅粉混凝土的抗沖磨強(qiáng)度為1.09 h·m2 /g | |||
彈性模量(MPa) | 2300 | ---- | ||
線性熱膨脹系數(shù) | 8.0×10-6 /℃ | ---- | ||
碳化深度（mm） | 0.7 | |||
抗沖擊性 | 2.0KJ/m2 | |||
耐老化性 | 合格 | |||
介質(zhì) | 硫酸≤60% | 耐 | ||
鹽酸≤32% | 耐 | |||
硝酸≤10% | 耐 | |||
氫氧化鈉≤10% | 耐 | |||
醋酸≤10% | 耐 | |||
鉻酸≤10% | 耐 | |||
混合污水 | 耐 | |||
氫氟酸≤5% | 耐 | |||
中鐵五局常益高鐵軌道板修補(bǔ)工程
中交三航局常熟制梁場(chǎng)軌枕修補(bǔ)工程
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